Capture StreamTransport

Chère Madame Hadopi,

Inutile d’aller flairer mon adresse IP sur les sites de « partage » de vidéos, vous ne risquez pas de m’y rencontrer à télécharger « The Artist » ou à proposer en download la version bretonne de « Intouchable » ou le CD des 60 ans du Bagad de Lann Bihoué. Suis plutôt old-school en la matière et je continue d’engraisser la FNAC et les majors comme je finance généreusement Orange ou Total 🙁
Malgré tout, quoi de plus rageant que de ne pas pouvoir garder précieusement ces quelques secondes de Flash de la vidéo du départ du Georges Leygues ou du dernier but de Viorel Moldovan. Vous savez, comme vous enregistriez fiévreusement la dernière Black session de Pulp sur votre magnéto cassettes il y a 20 ans. Ce besoin se déclare généralement le soir, à un moment où on aimerait bien pourtant jeter clavier et souris. Mais là, impossible de décrocher et inutile de rêver, ça va être long.

Après avoir tenté vainement les grands classiques : le plugin de Real Média intégré au navigateur, la recherche hasardeuse de .flv / .swf dans le cache du navigateur, le clic droit « enregistrer sous… », force est de constater et que la partie est loin d’être gagnée. Direction donc Google et ses environ 292 000 000 millions de résultats à la requête « free flash video capture tool » parmi lesquelles il ne va pas être évident de séparer le bon grain de l’ivraie (expression dont seul les adeptes de madame Jegerlenner comprendront toute la subtilité).

Premiers liens suivis et premières désillusions :

• le « free » n’est pas si gratuit et il vous en coutera plusieurs dizaines de dollars,
• la version d’évaluation soit disant « full » bloque à 38s de capture ou vous colle des bannières de pub partout,

• le téléchargement de l’outil prends des plombes et l’installation vous donne l’impression de formatter votre disque dur (au fait j’ai bien un antivirus à jour activé … oui, ouf ;-)),

• le produit transforme votre poste en sapin de Noël qui clignote de mille feux mais ne permet pas de récupérer le flux vidéo à l’URL saisie.
• le lien de téléchargement est en erreur 404

23h30 … allez, avant d’aller vous pendre coucher vous essayer ce n-ième outil sans conviction tellement le packaging est minimaliste et là, miracle du web, le bout de soft en question répond fonctionnellement à vos attentes.

L’impatient, après être passé part toutes les frustrations précédentes me rétorquera certainement « Bon c’est bien joli ces grand discours mais alors c’est quoi l’outil … »

Ah oui c’est vrai, l’outil qui m’a sauvé la soirée nuit s’appelle  streamtransport : un bon nom bien pourri / techos qui fera fuire les novices et une interface aussi dépouillée que pas mal de ces sites web qui nous comblent cependant : http://www.streamtransport.com/

0h45 : terminé barre et machine, j’ai ma vidéo dont vous pouvez consulter l’original en ligne 🙂

Pour la première fois de son histoire, la mission Jeanne d’Arc partira officiellement de Toulon mais reviendra cet été à Brest, à la fin du mois de juillet. Afin de rallier le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Dixmude, la frégate Georges Leygues a appareillé lundi après-midi de Brest. Les deux navires (la première mission pour le tout nouveau Dixmude) quitteront Toulon le 5 mars prochain.

Les images de Stéphane Jézéquel dans Le Telegramme du  27/02/2012 à 15h23

La frégate Georges Leygues au départ de Brest.

Ce lundi après-midi, la frégate Georges Leygues a quitté Brest pour Toulon. 240 personnes sont à bord, dont 31 élèves officiers. Ils rejoignent dans le port méditerranéen le Bâtiment de projection et de commandement Dixmude. Ces deux bâtiments de la Marine nationale constitueront le groupe école de la mission Jeanne d’Arc, comptant 144 élèves. Ils vont passer un peu moins de cinq mois en mer, du golfe d’Aden (mission Atalante) à Dakar, en passant par Le Cap, Rio de Janeiro et une mission de surveillance des trafics dans le golfe de Guinée. « Nos escales sont soumises aux aléas des priorités opérationnelles, toutefois Le Cap et Rio de Janeiro sont assurées, la mission Jeanne d’Arc reste toujours un excellent ambassadeur », a souligné le capitaine de frégate Jean-Marin d’Hébrail, commandant du Georges Leygues.

Moins de coktails et plus de missions opérationnelles. C’est en résumé l’esprit de cette nouvelle campagne où la lutte contre la piraterie occupera un rôle important. Elle quittera Toulon le 5 mars et reviendra à Brest le 25 juillet.

Lundi, la Frégate anti sous-marine (FASM) Georges Leygues appareillera de la base navale de Brest, afin de rallier Toulon et prendre part à la mission Jeanne d’Arc 2012. Le Groupe amphibie composé du Bâtiment de projection et de commandement (BPC) Dixmude et de la FASM Georges Leygues quittera la base navale de Toulon le 5 mars pour un déploiement de cinq mois. Les 144 officiers-élèves de l’Ecole navale et de l’Ecole du commissariat de la Marine suivront ainsi leur stage d’application à la mer dans un contexte interarmées et interalliés dans l’océan Indien et l’océan Atlantique sud

From « Le Télégramme » 23 février 2012 à 11h24

Après des mois d’incertitudes, c’est finalement Zodiac qui a embarqué sur l’Adroit. La société fournit une embarcation, et s’associe, de fait, à l’opération menée par DCNS. L’embarcation effectue des essais depuis la semaine dernière : on sait qu’un des points innovants du patrouilleur est sa capacité à mettre à l’eau (et à récupérer) rapidement des embarcations dronisées, ou garnies de commandos marine. Ces derniers ont précisément acquis leur embarcation de nouvelle génération -Ecume- chez Zodiac, ceci expliquant peut-ête le cela.
Initialement, c’est le chantier Raidco -qui concourait aussi sur Ecume- qui était pressenti pour embarquer sur l’Adroit.
L’OPV, passé dans les mains de la marine depuis l’automne, devrait être admis au service actif le mois prochain.
Un deuxième équipage, formé pour le mois d’avril, devrait, à l’instar des sous-marins, permettre d’utiliser intensivement cette plateforme innovante. le blog de Jean-Marc Tanguy

Lu dans Le Mamouth, le blog de Jean-Marc Tanguy

Gamme Gowind

Ce projet prévoit d’équiper la marine de 3 patrouilleurs hauturiers (des OPV, offshore patrol vessels), de 6 patrouilleurs côtiers (inshore patrol vessels), de 2 navires de soutien et de 3 navires de transport (strategic sealift and sustainment vessels).

Le gouvernement sud-africain avait annoncé, début 2011, qu’il entendait booster le budget « équipement » de la marine en l’augmentant de 52,3 % à compter d’avril 2013.

Le projet de loi de finances qui vient de sortir reporte le projet à l’horizon 2014-2015 et ne prévoit plus qu’une rallonge de 49,6%. L’Afrique du Sud, qui fait partie des BRICS, manque de moyens pour financer l’équipement de sa marine et de son armée de terre en particulier.

Info extraite du blog « Lignes de Défense »  de Philippe Chapleau

Le Dixmude sous le pont de Saint Nazaire

Pour la première fois en cent ans, la mission Jeanne d’Arc ne partira pas de Brest en 2012, mais de Toulon. La Marine a dévoilé le programme de cette formation des futurs officiers de Marine, dont la plupart sont à l’École navale de Lanvéoc. La campagne n’a plus lieu à bord du porte-hélicoptères Jeanne d’Arc, désarmé en 2010.

Elle en garde le nom, symbolique, mais s’effectue désormais à bord des Bâtiments de projection et de commandement (BPC), bien plus modernes, basés à Toulon. Cette année, le groupe sera composé du BPC Dixmude, tout juste opérationnel, et de sa conserve, la frégate anti-sous-marine Georges Leygues (basée à Brest).

Plus d’opérations, moins d’escales

Départ le 5 mars de Toulon. À bord, 144 élèves dont 21 femmes. En mars-avril : préparation en Méditerranée. Avril-mai : déploiement au large de la corne de l’Afrique (lutte anti-piraterie). En mai et juin : escales au Cap (Afrique du Sud) et Rio de Janeiro (Brésil) pour des « missions de coopération et de diplomatie de défense » (promotion notamment du matériel militaire français). Puis, déploiement dans le golfe de Guinée (piraterie, trafics de drogue), escale à Dakar (Sénégal) et retour à Brest fin juillet, après les fêtes maritimes des Tonnerres de Brest. Voir la carte.

« Il s’agit pour ces futurs officiers d’acquérir une stature de chef militaire et d’homme de mer », indique la Marine nationale. L’occasion aussi de découvertes culturelles et d’échanges diplomatiques.

Voir la vidéo du dernier retour à Brest du porte-hélicoptère Jeanne d’Arc.

Extrait de Ouest-France du samedi 18 février 2012

Le BPC Dixmude

144 officiers-élèves s’apprêtent à embarquer près de cinq mois sur le Dixmude flambant neuf et le Georges Leygues pour une mission de formation en déploiement opérationnel.

Après trois ans sur les bancs de l’école, les officiers élèves (OE) vont pouvoir peaufiner leurs connaissances grâce au stage d’application à la mer. En effet, le 5 mars 2012, 144 OE partiront de Toulon à bord du bâtiment de projection et de commandement (BPC) Dixmude, ainsi qu’à bord de la frégate antisous-marine (Fasm) Georges Leygues. Il s’agit de la troisième mission de formation en déploiement à bord d’un BPC de classe Mistral depuis le retrait du service actif du bâtiment-école Jeanne d’Arc en 2010.
Apprendre à travailler ensemble Les fonctions inhérentes au Dixmude en font un très bon outil de professionnalisation pour les futurs officiers de marine. L’avantage d’utiliser un BPC pour instruire les OE réside avant tout dans la coexistence des différents corps d’officiers au sein d’une même mission. À la fois porte-hélicoptères, bâtiment amphibie, plate-forme de commandement et bâtiment hôpital, le Dixmude permet donc à chacun de mettre en pratique les acquis reçus.
De plus, la mise à disposition d’une frégate d’accompagnement tel que le Georges Leygues donne la possibilité aux OE de se former sur deux types de bâtiments différents.
Les OE pourront ainsi appréhender l’organisation d’un grand bâtiment de combat, ainsi que les mises en situation opérationnelle dans un cadre interallié.
Ils devront apporter un soutien associé pour les opérations en cours dans les zones de déplacement que sont la Corne de l’Afrique et le golfe de Guinée (voir carte 2e de couverture). La dimension internationale de la mission offre donc aux jeunes l’occasion de s’ouvrir sur le monde. La pédagogie quant à elle s’appuie sur un rythme de navigation soutenu et l’enchaînement rapide d’activités maritimes et amphibies. L’objectif à terme est de donner aux futurs officiers une stature de chef militaire et d’homme de mer.

CV Jean-Marin D'Hébrail, commandant du Georges Leygues

Des conditions très favorables

Au-delà du programme pédagogique, la formation des officiers s’appuie sur l’équipement moderne du Dixmude. Le bâtiment accueille les OE dans de bonnes conditions matérielles. Pour assurer la mission Jeanne d’Arc 2012, la zone de l’état-major du BPC a été modulée. Elle comporte ainsi quatre salles de briefing, une salle de conférence et une salle de planification  avec accès aux réseaux informatiques.
Enfin, face à la féminisation croissante des équipages depuis près de vingt ans, les jeunes femmes bénéficieront de bonnes conditions d’hébergement au sein du Dixmude. En parallèle avec la formation des OE, l’équipage effectuera la dernière phase d’évaluation des capacités militaires du BPC Dixmude. Ainsi, à la suite de ces essais, ce dernier pourrait être admis au service actif (ASA) au sein de la flotte française. La Marine fait d’une pierre deux coups en déployant les jeunes officiers sur un bâtiment non ASA. Pour autant, à aucun moment la formation des futurs officiers n’est délaissée.
En effet, l’équipage du Dixmude effectue actuellement sa mise en condition opérationnelle afin d’être hautement qualifié pour la mission Jeanne d’Arc 2012.
Le Dixmude devrait rentrer à Brest avant la fin du mois de juillet. À l’issue de cette longue mission, les officiers-élèves partiront en stage avant de rejoindre leur première affectation

COMPOSITION DES EFFECTIFS DE LA MISSION JEANNE D’ARC 2012

CV Guillaume Goutay, Commandant du Dixmude

144 élèves (dont 21 femmes) issus de tous corps d’officiers participent à cette mission :
• 94 enseignes de vaisseau issus de l’École navale (promotion 2009)
• 8 commissaires élèves (promotion 2008-2010)
• 6 administrateurs des affaires maritimes
• 9 médecins des armées
• 16 officiers-élèves et 1 commissaire-élève étrangers
• 10 sous-lieutenants des écoles de Saint-Cyr et Coëtquidan embarqués pour la première partie de la mission

ASP. MARGOT PERRIER

Cols Bleus n°2986

COLS BLEUS®N°2986®11 FÉVRIER 2012®23