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Mistral: l’accord sera signé mardi

Le président Nicolas Sarkozy présidera avec le vice-Premier ministre russe Igor Setchine à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) la cérémonie de signature de l’accord entre la France et la Russie, conclu en décembre, concernant la construction de deux navires de guerre Mistral.

Dans un communiqué, l’Elysée a précisé, dimanche, que cette signature aura lieu lors du déplacement du chef de l’Etat aux chantiers de construction navale STX (ex-chantiers de l’Atlantique). « A cette occasion », dit l’Elysée, Nicolas Sarkozy « visitera un atelier de fabrication de panneaux complexes puis le bâtiment de projection et de commandement (BPC) « Dixmude » de la Marine nationale, et présidera avec Igor Setchine, vice-premier ministre du gouvernement russe, la cérémonie de signature d’un accord entre la France et la Fédération de Russie pour la réalisation de bâtiments de projection et de commandement ».

Lors de ce déplacement, M. Sarkozy sera accompagné de plusieurs de ses ministres: Alain Juppé (Défense), Nathalie Kosciusko-Morizet (Ecologie, Transports), Christine Lagarde (Economie) et Eric Besson (Industrie). La veille de Noël, Paris et Moscou avaient annoncé un accord pour la construction en commun de deux bâtiments de projection et de commandement (BPC), des porte-hélicoptères de type Mistral.

Les deux pays avaient ajouté que cet accord « devrait être prolongé par la fabrication de deux unités supplémentaires ». Il était alors précisé que les deux navires de guerre seraient construits par les chantiers navals russes OSK et français DCNS et STX, une aubaine pour les ex-chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, qui souffrent depuis la crise financière de 2008 d’un chômage technique important.

L’Elysée avait indiqué que la construction de ces deux bâtiments représentait « l’équivalent de 5 millions d’heures de travail ou 1.000 personnes pendant quatre ans, en majorité à Saint-Nazaire ». Côté russe, l’OSK avait affirmé qu’il réaliserait « 20% des travaux de construction du premier navire », en précisant que « la construction du premier navire serait lancée en 2011 ».

Le montant de l’opération n’avait pas été communiqué, mais le coût unitaire du Mistral est évalué à environ 500 millions d’euros. Aucun détail n’avait été donné non plus sur d’éventuels transferts de technologie, une condition posée par Moscou, ni sur les dates de livraison.

AFP 23/01/2011 |

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Mistral: des chantiers navals spéciaux construits à Saint-Pétersbourg

Les porte-hélicoptères français Mistral destinés à la Russie seront construits sur des chantiers navals conçus spécifiquement à Saint-Pétersbourg, a annoncé mercredi un responsable de l’industrie de défense russe.

« Nous avons pris une décision de principe, celle de construire les bâtiments de projection et de commandement (BPC) de classe Mistral sur l’île de Kotlin, à Saint-Pétersbourg », à partir de 2014, a indiqué le responsable à RIA Novosti.

Il s’agit de chantiers navals tout neufs qui « seront conçus spécialement pour la construction des Mistral. Ensuite, ils seront utilisés pour construire des cargos d’un grand tonnage et des bâtiments de guerre importants », selon lui.

Le responsable a confirmé que la construction du premier porte-hélicoptères Mistral sur les chantiers navals français de Saint-Nazaire couterait 720 millions d’euros et celle du deuxième 650 millions d’euros, grâce notamment à l’augmentation de la participation russe (de 20% à 40%) dans le consortium chargé des travaux. Ce dernier comprend le groupe français DCNS, les chantiers STX et les chantiers navals russes OSK.

Le coût des deux autres BPC de classe Mistral, qui seront construits en Russie, dépendra du choix des chantiers navals, a estimé le responsable.

Le porte-hélicoptères français Mistral

Le porte-hélicoptères français Mistral

MOSCOU, 12 janvier – RIA Novosti

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Patrouilleur hauturier Gowind : DCNS et le Ministère de la Défense signent une convention de mise à disposition

Signature par l'amiral Forissier

Signature par l'amiral Forissier

Monsieur Hervé Morin, Ministre de la Défense, l’Amiral Pierre-François Forissier, Chef d’Etat-Major de la Marine, et Patrick Boissier, Président Directeur Général de DCNS, ont signé aujourd’hui sur le stand DCNS à Euronaval une convention innovante de mise à disposition du patrouilleur hauturier Gowind réalisé par DCNS sur fonds propres.

La mise à disposition auprès de la Marine nationale pendant 3 ans de ce patrouilleur hauturier a pour objectif d’obtenir une qualification « sea proven » (éprouvé en opérations) pour ce produit, ce qui conférera à DCNS un atout sans équivalent pour la promotion de Gowind à l’international. Cette convention représente une forme innovante de coopération entre l’Etat et un industriel privé.

Patrick Boissier, Président Directeur Général de DCNS, déclare : « Je me réjouis de la signature de cette convention. Elle constitue une étape majeure dans notre ambition de nous développer dans les navires de plus petit tonnage. Cette mise à disposition d’un produit réalisé par DCNS sur fonds propres représente une initiative novatrice dans le cadre de notre plan stratégique de croissance. »

La Marine nationale pourra démontrer sur les théâtres d’opérations la pertinence et la valeur opérationnelle du patrouilleur hauturier Gowind pour des missions actuelles et émergentes : surveillance de zone, lutte contre la piraterie et le terrorisme, police des pêches, lutte contre les trafics de drogue, préservation de l’environnement, aide humanitaire, recherche et sauvetage en mer, sécurité maritime.

Mesurant 87 mètres, le patrouilleur hauturier Gowind a une autonomie de 8 000 milles nautiques. Il peut rester plus de 3 semaines en haute mer, atteindre une vitesse de 21 nœuds et accueillir un hélicoptère. Il ne requiert qu’un équipage réduit de 30 personnes et peut transporter en plus une trentaine de passagers.

Ce patrouilleur hauturier est représentatif de l’entrée de gamme Gowind. Celle-ci comprend plusieurs types de navires, équipés de systèmes d’armes plus ou moins sophistiqués en fonction des missions qui leur sont assignées. A l’autre extrémité de la gamme, les corvettes de combat sont des navires fortement armés de moyen tonnage qui ont pour objectif de dissuader ou de prévenir une action militaire. Ces corvettes disposent de moyens de défense et d’attaque en mer ou à terre et de moyens de projection pour intervenir dans un conflit à terre.

Les bâtiments de la famille Gowind présentent d’importantes innovations au service des marines, des commandos et des gardes-côtes : visibilité sur 360°, mise en œuvre discrète et en moins de 5 minutes d’embarcations rapides, exploitation de drones… Cette gamme de navires Gowind bénéficie également de l’expertise de DCNS dans les systèmes d’information et de commandement. Les bâtiments de la gamme Gowind permettent ainsi une surveillance étendue de l’espace maritime et la détection automatique de comportements suspects. Celle-ci est réalisée grâce à la mise en réseau des communications entre les navires présents sur la zone et les centres à terre.

La croissance de DCNS sur le marché fortement concurrentiel des navires armés de plus petit tonnage est conditionnée par des enjeux de performance. DCNS a donc revu ses méthodes de conception et de production pour la réalisation de ce navire. Le patrouilleur hauturier Gowind est réalisé au sein du centre DCNS de Lorient dans le cadre de chantiers spécifiques qui emploient environ 80 personnes, toutes volontaires pour appliquer de nouvelles méthodes de travail : mise en place d’une équipe programme multidisciplinaire et polyvalente disposant d’une grande autonomie dans tous les domaines. Cette organisation permet de réaliser le navire dans un délai record – moins de 20 mois – entre la découpe de la première tôle et la mise à disposition de la Marine nationale à l’automne 2011.

Communiqué de presse DCNS du 26 Octobre 2010

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Test gallery et slideshow

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Coup de gueule quotidien

C’est Chronopost qui ouvre le bal …

Trop fort: ces neuneus m’ont obligé à aller chercher mon Flottes de Combat 1974 à Elven !

Remerciements aussi au magnifique service public de La Poste qui en ce mois d’août est débranché l’après-midi à Sulniac.

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Back Home

De retour à la maison !

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